IP67 ไฟอุปสรรคความเข้มต่ำ

OL10 Low Intensity Obstacle Lights Aviation ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายอาคาร (โทรคมนาคม, GSM), รถเครน, รอก, ปล่องไฟ, อาคารและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อการจราจรทางอากาศ

ตัวเรือนของ OL10 Low Intensity Obstacle Lights Aviation ทำจากอลูมิเนียมหล่อเคลือบด้วยผงสีเหลืองมีข้อดีคือน้ำหนักเบา กันน้ำ กันกระแทกและทนต่อการกัดกร่อนสายเคเบิลพื้นฐานมีไว้สำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาที่ง่ายเชื่อมต่อกับฐานด้วยสายไฟเพื่อป้องกันการตกหล่นระหว่างการใช้งานและการบำรุงรักษาแหล่งกำเนิดแสงประกอบด้วยไฟ LED ภายนอกที่มีอายุการใช้งานยาวนานเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานสูงสุด

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติที่สำคัญ

• การใช้เลนส์ Fresnel เพื่อการกระจายแสงที่สม่ำเสมอและช่วยให้มั่นใจว่าลำแสงอยู่ในขอบเขตตามที่ต้องการ
• ใช้เทคโนโลยี LED สำหรับการใช้พลังงานต่ำและมีประสิทธิภาพสูง
• ตัวโคม – ฝาครอบโพลีคาร์บอเนตที่มีความทนทานต่อแรงกระแทก เสถียรภาพทางความร้อน และการถ่ายเทความร้อนสูง
• ฐานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยสีเคลือบด้วยผงสีเหลือง (มีสีแดงด้วย) ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทาน
• ท่อ G3/4” มีจำหน่ายแยกต่างหากเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
• ช่องใส่ของในตัวเองพร้อมลวดสแตนเลสซึ่งใช้ยึดตัวเครื่องไม่ให้หล่นระหว่างการบำรุงรักษา
• ตาแมวในตัวสามารถเปิด/ปิดไฟในเวลาเช้าและค่ำ (อุปกรณ์เสริม)
• ประเภทการเผาไหม้หรือกะพริบอย่างต่อเนื่อง (ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวควบคุมภายนอก)

ขนาด (มม.)

รุ่นไฟคู่

OL10/32 110V/220V ไฟ LED Obstruction แบบ Dual Intensity ความเข้มต่ำ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถอยู่รอดและดำเนินการในการใช้งานทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางทางเดินลมหายใจด้วยท่อกันน้ำ กันการสั่นสะเทือน และทนต่อการกัดกร่อนเป็นไปตามข้อบังคับของ ICAO ความเข้มต่ำ ประเภท A/ประเภท B โหมดการทำงานมีการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง

OL-D10/32 Series ไฟคู่ ไฟคู่ถูกรวมเข้ากับไฟเดี่ยว 2 ดวงเพื่อให้แน่ใจว่ามีไฟส่องสว่างอยู่บนยอดหอคอยเสมอรูปแบบการทำงานที่เป็นทางเลือกสองแบบสามารถตอบสนองลูกค้าในพื้นที่ที่แตกต่างกัน

“Service+Standby”: มีเพียง “ไฟแสดงการบริการ” เท่านั้นที่ทำงานได้ตามปกติมันจะถ่ายโอนไปยัง "ไฟสแตนด์บาย" โดยอัตโนมัติในกรณีที่ "ไฟบริการ" ล้มเหลว
“Service+Service”: ไฟเดี่ยวสองดวงทำงานพร้อมกันความล้มเหลวทั้งสองอย่างจะไม่ส่งผลต่อการทำงานปกติอื่นๆ

การติดตั้ง