ไฟสนามบินโมโนแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ROHS Marine Solar Battery

แผงโมโนและแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์

แผงโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์แบบ Monocrystalline ของ WelandSignal นี้เทียบเท่ากับโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์สำหรับที่พักอาศัยเปลี่ยนโครงสร้างของคุณจากการใช้พลังงานเป็นการผลิตพลังงานโดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ของ Renogyการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดหรือขจัดค่าไฟฟ้าของคุณไม่ว่าจะติดตั้งในบ้าน อาคารพาณิชย์ บ้านในห้องโดยสาร หรือให้พลังงานแก่การเดินทางตั้งแคมป์ด้วยแผงโซลาร์เซลล์ RV เพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่หลังคาของคุณและอนุญาตให้มีโมดูลน้อยลงต่อการติดตั้งด้วยแผงโซลาร์เซลล์นี้เทคโนโลยีเซลล์ PERC ผลิตแผงโซลาร์เซลล์พลังงานสูงและประสิทธิภาพสูง พร้อมประสิทธิภาพเอาต์พุตโมดูลที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ทำให้แผงโซลาร์เซลล์มีขนาดเล็กลงและเบากว่าตั้งแต่ปี 2017 WelandSignal ได้รับประสบการณ์มากมายในการออกแบบและผลิตแผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพและแข็งแกร่งที่สุด และระบบสุริยะนอกกริดที่สมบูรณ์ที่สุดการมุ่งเน้นที่การทดสอบ การควบคุมคุณภาพ และการตรวจสอบย้อนกลับช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบพลังงานแสงอาทิตย์ของเรามีการรับประกันชั้นนำของอุตสาหกรรมและการรับประกันความน่าเชื่อถือลงทุนในตัวเองโดยไปที่ Renogyนี่จะเป็นการลงทุนระยะยาวที่ประหยัดที่สุดของคุณ

	แผงเซลล์แสงอาทิตย์ สภาวะที่รุนแรงในทะเลสามารถสร้างความเสียหายให้กับแผงโซลาร์เซลล์แบบเดิมและทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมากเราใช้แผงและวัสดุที่ปิดสนิทเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าระบบมีอายุการใช้งานยาวนานระบบนำทางทุ่นพลังงานแสงอาทิตย์ของเรามีจำหน่ายแยกต่างหากหรือใช้ร่วมกับโคมไฟ
แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่เจล AGM ใช้แบตเตอรี่ IC Series PVC GEL แทน AGM เพื่อประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมากเราร่วมมือกับโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนและปรับข้อมูลบางส่วนตามคุณสมบัติแสงของเราวัสดุพีวีซีนำเข้าจากเยอรมันช่วยเพิ่มความสามารถในการชาร์จและการคายประจุด้วย 50% ที่ -50 ℃ซึ่งช่วยให้โคมของเราใช้งานได้นานถึง 10 ปีโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ลิเธียม การทำงานกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในสภาพแวดล้อมทางทะเลเขตร้อนเป็นสิ่งที่ท้าทายด้วยเหตุนี้ เราจึงค้นหาส่วนประกอบคุณภาพสูง ผ่านการทดสอบด้านปอยผม และเลือกเฉพาะประเภทที่เหมาะสมสำหรับระบบของเราเรียนรู้และเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมตามสภาพแวดล้อมการใช้งานเราใช้แบตเตอรี่ลิเธียม NCM แทน LiFePO4 ซึ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ร้อนสำหรับการเดินเรือ โดยระบบทำความร้อนจะเริ่มออกแบบโดยอัตโนมัติบน BMSโคมของเรามีอายุประมาณ 10 ปี
	คอนโทรลเลอร์ OEM ใน Lumiax ซึ่งเป็นโรงงานควบคุมที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน ข้อมูลรายละเอียดทั้งหมดได้รับการออกแบบตามความต้องการของลูกค้าเราใช้เทคโนโลยี MPPT ที่ล้ำหน้าที่สุด ซึ่งญี่ปุ่นผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทาน ประสิทธิภาพในการติดตาม ＞99.9% และกันน้ำได้ทำให้ระบบของเราสร้างพลังงานแสงอาทิตย์สูงสุด 30% มากกว่าตัวควบคุมการชาร์จทั่วไปมันรวมตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์และตัวขับกระแสไฟ LED คงที่เป็นหน่วยเดียวซึ่งเหมาะสำหรับไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการฟังก์ชั่นลดแสง

Approach Lighting System (หรือ ALS) เป็นสัญญาณภาพแรกที่ช่วยให้นักบินทำความปลอดภัยในการลงจอดระบบประกอบด้วยชุดไฟประเภทต่างๆมีสีขาว ทิศทางเดียว กะพริบหรือติดค้างการก่อสร้างและสภาพการทำงานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสนามบินApproach Lighting System จะอยู่ก่อนถึงทางวิ่งเสมอ หน้าที่หลักคือแสดงทิศทางของรันเวย์

ข้อดี

• ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบพกพาหรือแบบตายตัว
• ออปติก LED ขั้นสูงที่ไม่มีสายไฟแรงสูงและเปลี่ยนหลอดไฟ
• เป็นไปตามมาตรฐาน FAA,ICAO
• ติดตั้งง่าย กำหนดค่าและบำรุงรักษา
• ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ 365 วัน
• ตัวเลือกพลังงานแสงอาทิตย์, AC, DC

การติดตั้งและบำรุงรักษา

ไม่ต้องใช้สายเคเบิล ไม่ต้องใช้กริดเพื่อติดตั้งไฟส่องทางพลังงานแสงอาทิตย์ WelandSignalTMการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างในสนามบินแบบสมบูรณ์ใช้เวลาเพียงหนึ่งเดือนหรือน้อยกว่าการบำรุงรักษาและการติดตั้งสามารถจัดการได้โดยคนในท้องถิ่นเราจัดเตรียมคู่มือแนะนำและวิดีโอสอนแบบออนไลน์และเอกสารการแก้ปัญหาสำหรับวิศวกรสนามบินหรือโปรเจ็กเตอร์

WelandSignalTM ทำให้การบำรุงรักษาเป็นเรื่องง่ายวิศวกรตรวจสอบสถานะการทำงานของไฟทุกดวงที่สนามบินผ่านตัวควบคุมระบุแรงดันไฟฟ้า สี แบตเตอรี่ขัดข้องได้อย่างชัดเจน

ประเภทของระบบไฟส่องสว่างแนวทาง

ระบบ ALS ที่รับรองโดย ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ) มีอยู่ไม่กี่ประเภทอย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ซัพพลายเออร์ระบบไฟส่องสว่างในสนามบินได้เสนอระบบไฟส่องสว่างสำหรับการเข้าถึงรูปแบบต่างๆ มากมายส่วนใหญ่เป็น ALS ความเข้มสูง

MALS เป็นระบบไฟส่องสว่างแบบความเข้มปานกลางอาจรวมถึงไฟแสดงการจัดตำแหน่งทางวิ่ง (ระบบดังกล่าวเรียกว่า MALSR) หรือไฟกะพริบตามลำดับ (MALSF)

SALS เป็นระบบไฟส่องสว่างระยะสั้นSALS แบบง่ายเรียกว่า SSALSSSALS – เป็น MALS – อาจรวมถึงไฟแสดงการจัดตำแหน่งทางวิ่ง (SSALR) หรือไฟกะพริบตามลำดับ (SSALF)

ODALS เป็นระบบไฟส่องสว่างรอบทิศทาง

ALSF คือระบบไฟส่องสว่างแบบ Approach ที่มีไฟกะพริบเป็นลำดับALSF มีสองประเภท - ALSF-1 และ ALSF-2ความแตกต่างระหว่างสิ่งเหล่านี้อยู่ที่จำนวนและการกำหนดค่าของไฟที่เข้าใกล้

ICAO HIALS – ระบบแสงสว่างสำหรับแนวทางที่มีความเข้มสูงตามมาตรฐาน ICAOพวกเขายังมาในสองการกำหนดค่า - ICAO-1 HIALS และ ICAO-2 HIALS

โครงการสตูดิโอ