การซิงโครไนซ์ GPS แสงสำหรับสิ่งกีดขวางคู่ความเข้มปานกลาง IP67

ไฟ LED บังแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางคู่ที่สอดคล้องกับ ICAO ความเข้มต่ำประเภท B และ FAA 810 ได้รับการออกแบบด้วยชิ้นส่วน hree: หลอดไฟ กล่องแบตเตอรี่ และแผงโซลาร์เซลล์เมื่อติดตั้งไฟและแผงโซลาร์เซลล์เข้ากับกล่องแบตเตอรี่ ระบบทั้งหมดสามารถติดตั้งบนหอคอยได้มีการติดตั้งในแนวตั้งและแนวนอนพร้อมกับแบตเตอรี่แบบรีชาร์จ 26Ah VRLA หรือแบตเตอรี่เจลหรือแบตเตอรี่ลิเธียม มันสามารถจ่ายไฟได้นานถึง 7 วันในสภาพอากาศฝนตกแบตเตอรี่ 26Ah VRLA หาได้ง่ายเกือบทุกที่เป็นประเภทดั้งเดิมแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่ ขนาดจึงเล็กลงและเล็กลงโดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียม แต่มีความจุเท่าเดิมหรือใหญ่กว่าล่าสุด AGM GEL และแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอุปกรณ์เสริมตามความต้องการของลูกค้า

โคมไฟคู่พลังงานแสงอาทิตย์รุ่น OLD32-D ถูกรวมเข้ากับโคมไฟเดี่ยว 2 ดวงตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีไฟส่องสว่างอยู่บนยอดหอคอยเสมอโหมดการทำงานที่เป็นตัวเลือกสองโหมดสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าในภูมิภาคต่างๆ

"Service+Standby": เฉพาะ "ไฟแสดงการบริการ" เท่านั้นที่ใช้งานได้ตามปกติหาก "ไฟบริการ" ล้มเหลว ไฟจะเปลี่ยนเป็น "ไฟสแตนด์บาย" โดยอัตโนมัติ
"Service + Service": ไฟเดี่ยวสองดวงทำงานพร้อมกันความล้มเหลวใดๆ จะไม่ส่งผลต่อการทำงานปกติอื่นๆ

คุณสมบัติที่สำคัญ

การประหยัดพลังงาน

• ไฟกีดขวางสามารถทำงานด้วยแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่เพื่อให้สิ้นเปลืองพลังงานน้อย
• จะชาร์จในเกือบทุกสภาพอากาศและใช้งานได้นานถึง 200 ชั่วโมง
• ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่า 60% เมื่อเทียบกับการใช้แบบเดิมไม่ต้องใช้สายเคเบิลหรือโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า และห้องแล็บยังช่วยประหยัดโดยไม่ต้องแบกรับภาระหนัก

วัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

• เราอัปเดตส่วนประกอบหลักทุกปีด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และไฟ LED
• เราอัพเดทตัวเองอยู่เสมอ

เชื่อถือได้

• ออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการอุดตันของ FAA และ ICAO
• กฎระเบียบจะเปิดโดยอัตโนมัติในเวลาพลบค่ำและปิดในเวลาเช้าตรู่

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด (มม.)

วงเล็บ

แอปพลิเคชั่น

• หอโทรคมนาคม
• หอวิทยุ
• กังหันลม
• Somke กองและปล่องไฟ
• ตึกสูง
• สายส่งไฟฟ้า

มาตรฐาน

• ​ICAO ภาคผนวก 14 ฉบับที่ 4 กรกฎาคม 2547
• ICAO ความเข้มต่ำแบบ B
• FAA AC150/5345-43F, 2006
• FAA พิมพ์ L810