บ้าน ผลิตภัณฑ์ไฟกั้นคู่

ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก

ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก

  • ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก
ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ส่านซี ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: WelandSignal
ได้รับการรับรอง: ROHS,CE
หมายเลขรุ่น: OM2K
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD$149~169
รายละเอียดการบรรจุ: แต่ละกล่องมีหนึ่งกล่องขนาดเล็กและ 6 ชิ้นในกล่องใหญ่หนึ่งกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 20000 ชิ้น / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
แหล่งกำเนิดแสง: LED ความเข้มปานกลางที่สว่างเป็นพิเศษ สี: แดง เขียว เหลือง น้ำเงิน ขาว
แรงดันไฟฟ้า: 110-220VAC,12VDC,4VDC,48VDC วัสดุ: โพลีคาร์บอเนต, กันกระแทก, ป้องกันรังสียูวี, เกลือและฝุ่นป้องกันตนเอง
โหมดการทำงาน: กระพริบ คงที่ ความเข้มสูงสุด: ปรับได้ 10-32.5cd
กันน้ำ: IP67 การติดตั้ง: น๊อต 4 ชิ้นเท่านั้น
การรับประกัน: 5 ปี OEM: สี ความถี่กระพริบ โลโก้ ออกแบบกล่อง
มาตรฐาน: FAA AC NO: 150/5345-43FAA ICAO Annex 14, 4th Edition, กรกฎาคม 2004 คู่มือการออกแบบสนามบิน ICAO บทที่ แอปพลิเคชัน: หอคอย, ปล่องไฟ, อาคารสูง, สะพานไฟสิ่งกีดขวางการบิน
แสงสูง:

OL32 OL10 ไฟกีดขวางคู่

,

ไฟกีดขวางคู่ความเข้มต่ำ

,

ไฟ LED อุปสรรคคู่ OL32

OL32/10 ไฟ LED อุปสรรคคู่ความเข้มต่ำ Aviation Series L-810 RTO Infrared (IR) Obstruction Lights รวม LED สีแดงและ IR ในหน่วยเดียวเพื่อให้แน่ใจว่าฐานทัพทหาร ปริมณฑลสนามบิน อาคาร หอคอย และสิ่งกีดขวางอื่น ๆ สำหรับนักบินเครื่องบิน ระหว่างเที่ยวบินปกติหรือในตอนกลางคืนด้วยความช่วยเหลือของระบบ
OL32/10 ไฟ LED อุปสรรคคู่ความเข้มต่ำแว่นตา Night Vision Goggles (NVG) และ Pilots Night Vision Imaging Systems (ANVIS) มักเป็นตัวกรอง ClassA, B และ Cฟิลเตอร์เหล่านี้จะลดแหล่งกำเนิดแสงที่ LED ปล่อยออกมาในสเปกตรัมที่มองเห็นได้ซีรี่ส์ Vigilant IR เอาชนะอุปสรรคนี้ด้วยการรวม LED สีแดงที่มองเห็นได้และ LED IR ไว้ในหน่วยเดียว
OL32/10 การบินไฟ LED อุปสรรคคู่ความเข้มต่ำมีการออกแบบทางแสง ไฟฟ้า และเครื่องกลที่เป็นเอกลักษณ์RTO เป็นไฟขวางที่ใช้งานได้หลากหลาย กะทัดรัด และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการรับรองจาก ETL เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ FAAมีจำหน่ายเป็นโคมตัวเดียวเพื่อทดแทนเทคโนโลยีหลอดไส้/เลนส์โดยตรง

 


ข้อมูลจำเพาะ
 

 

OL32/10 ไฟ LED อุปสรรคคู่ความเข้มต่ำ Aviation
 

ข้อมูลจำเพาะทางกล ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า

 

ความเข้มสูงสุด

 

200~400cd โครงสร้าง การออกแบบแบบบูรณาการ

 

รูปแบบการทำงาน

 

กะพริบ/คงที่ วัสดุเลนส์ โพลีคาร์บอเนต

 

ปกป้องระดับ

 

IP67 แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 110-220VAC, 50/60 Hz;12VDC;24VDC;48VDC

 

นำ

 

ไฟ LED ความเข้มปานกลางที่สว่างเป็นพิเศษ ฟังก์ชั่นเสริม การซิงโครไนซ์

 

อุณหภูมิ

 

-45℃~70℃ การติดตั้ง 4 น็อต M6

 

ระบบควบคุมแสงอัตโนมัติ (ALC)

 

เปิดในเวลากลางคืนและปิดในเวลากลางวันโดยอัตโนมัติ บริการ OEM สี: แดง, เขียว, เหลือง, น้ำเงิน, ขาว
ความถี่กระพริบ

 

ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก 0
ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก 1
คุณสมบัติที่สำคัญ

 

การประหยัดพลังงาน

  • เราอัปเดตส่วนประกอบหลักทุกปีด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และไฟ LED

  • ไฟ LED จัดทำโดย OSRAM การออกแบบสิทธิบัตรสำหรับแสงสิ่งกีดขวางที่มีความเข้มปานกลาง

  • เราอัพเดทตัวเองอยู่เสมอ

 

วัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

  • เลนส์ 110V/220V ไฟ LED Obstruction Light แบบคู่ความเข้มต่ำได้รับการออกแบบด้วยการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม โดยมีค่าความสว่างที่ต่ำลงมากเพื่อช่วงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

  • กฎระเบียบจะเปิดโดยอัตโนมัติในเวลาพลบค่ำและปิดในเวลาเช้าตรู่

  • รับประกัน 5 ปี

 

สอดคล้องกับ

หมายเลขบัญชี FAA: 150/5345-43FAA
ICAO ภาคผนวก 14 ฉบับที่ 4 กรกฎาคม 2547
คู่มือการออกแบบสนามบิน ICAO บทที่ 18

 

 

มาตรฐาน

โครงการกำหนดค่าแสงอุปสรรคการบินในอาคารสูง
ไฟแสดงสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและคอมเพล็กซ์อาคารควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังหมายถึงไฟกั้นที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางที่ด้านบนของอาคาร และความสูงในการติดตั้ง H คำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
OM2K SOLAR LED Tall Building Medium Intensity Aviation Obstruction Lights 2

  • เมื่อ h ≤ 45m จะต้องตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินคู่ความเข้มแสงต่ำหรือแสงอุปสรรคการบินความเข้มแสงต่ำที่ด้านบน
  • เมื่อ 45 < h < 105 ม. จะต้องตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินประเภท B ที่มีความเข้มแสงปานกลางที่ด้านบนและตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินที่มีความเข้มแสงต่ำที่ 1/2 ของความสูง
  • เมื่อ 105 ≤ h < 150 ม. ความเข้มแสงปานกลางจะต้องตั้งไฟกั้นการบินไว้ที่ด้านบนและตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินที่มีความเข้มแสงน้อยที่ 1/2 ของความสูง
  • จะต้องติดตั้งโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงสูงไว้ที่ด้านบนสุดของ H ≥ 150 ม. และในช่วงเวลา 75-105 ม. และจะต้องติดตั้งโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงปานกลางระหว่างชั้นของโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงสูง

 
ขนาด (มม.)
ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก 3
แพ็คเกจรวม
 
ไฟเลี้ยวคู่ความเข้มต่ำ OL32 OL10 กันกระแทก 4
 
 

รายละเอียดการติดต่อ
Shaanxi Weland Signal Technology Co.Ltd

ผู้ติดต่อ: sales

โทร: +8615515765508

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

ติดต่อ

ที่ตั้งโรงงาน:สวนอุตสาหกรรมไฮเทค เมืองเซียนหยาง มณฑลส่านซี ประเทศจีน