ROHS ไฟสิ่งกีดขวางอาคารพลังงานแสงอาทิตย์ IP68 ไฟอุปสรรคความเข้มต่ำ

ไฟส่องสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับอาคารสูงในแพ็คเกจที่ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาต่ำ มีเครื่องยนต์สามขนาดให้เลือกและมีคุณสมบัติใหม่ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ เป็นไปตามข้อกำหนดของ ICAO สำหรับความเข้มต่ำประเภท A และประเภท B ไฟสิ่งกีดขวางตาม ICAO ภาคผนวก 14 เล่มที่ 1 ฉบับที่ 5 กรกฎาคม 2009 และฉบับที่ 6 กรกฎาคม 2013 (สีแดง) ไฟสิ่งกีดขวางประเภท L-810 สอดคล้องกับ FAA Advisory Circular AC 150/5345-43G 09/26/12 (สีแดง ). รายงานการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ Intertek และแผนที่จำลองทั่วโลกสามารถขอได้

ข้อมูลจำเพาะ

การซิงโครไนซ์ GPS

บันทึก:

• การรับแสงอาทิตย์ตลอดทั้งปีโดยไม่จำกัดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาวที่บังแดดลดความสามารถของแสงในการชาร์จแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
• ชาร์จทุก 3 เดือนเมื่อจัดเก็บ

 
ฟีเจอร์หลัก

• ไม่จำกัดระยะทางหรือวัตถุระหว่างไฟ
• ไม่มีข้อจำกัดด้านคุณภาพ
• โมดูลการซิงโครไนซ์ GPS ภายในโดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบหรือสายไฟ
• โคมไฟแต่ละดวงทำงานแยกกัน
• ตัวรับสัญญาณ GPS ติดตั้งอยู่กับตะเกียง และไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ เสาอากาศ หรือระบบควบคุมเพิ่มเติม
• โคมไฟที่ตั้งค่าเป็นรูปแบบแฟลชเดียวกันจะเข้าสู่การซิงโครไนซ์

ขนาด (มม.)
 

 
มาตรฐาน

โครงร่างการกำหนดค่าแสงสิ่งกีดขวางการบินอาคารสูง

ไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและอาคารคอมเพล็กซ์ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังสามารถหมายถึงไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟกีดขวางที่ด้านบน และความสูงของการติดตั้ง H จะคำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• เมื่อ h ≤ 45m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินคู่ที่มีความเข้มแสงต่ำหรือไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน
• เมื่อ 45 ＜ h ＜ 105m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินประเภท B ที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน และไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• เมื่อ 105 ≤ h ＜ 150m ความเข้มแสงปานกลางประเภทไฟกีดขวางการบินจะต้องตั้งค่าที่ด้านบน และแสงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• โคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูงจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบนของ H ≥ 150 ม. และที่ช่วง 75-105 ม. และโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องติดตั้งระหว่างชั้นของโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูง