สถานที่กำเนิด:
ส่านซี ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
WelandSignal
ได้รับการรับรอง:
ROHS,CE
หมายเลขรุ่น:
OL32
ไฟเตือนอากาศยานแบบ LED สำหรับอาคารสูง OL32/OL10 เป็นไฟ LED ความเข้มต่ำที่มีการเผาไหม้คงที่ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองข้อกำหนดของ ICAO LIOL ประเภท A และ Bแบบจำลองนี้สามารถใช้ทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางได้สูงถึง 45 เมตรเหนือพื้นดิน เช่น เสาโทรคมนาคม กังหันลม อาคาร และโครงสร้างสูงอื่นๆ
ไฟเตือนอากาศยานแบบ LED สำหรับอาคารสูง OL32/OL10 มอบโซลูชันแสงสว่างที่สว่างเป็นพิเศษ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่าการตั้งค่าความเข้มที่ปรับได้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถสลับระหว่าง 10cd (Type A) และ 32cd (Type B) ได้อย่างง่ายดาย
โคมไฟมีให้เลือกสองแบบคือ Universal DC (12-48VDC) หรือ Universal AC (110-240VAC)
ออปติกขั้นสูงใช้ LED เดียวเพื่อการใช้พลังงานที่ต่ำที่สุดเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ทนต่อการกัดกร่อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับ LED เพื่อเพิ่มความเข้มและความสม่ำเสมอของแสงให้สูงสุด
โคมไฟประกอบด้วยการตรวจสอบวินิจฉัยภายในและหน้าสัมผัสสัญญาณเตือนสำหรับการตรวจสอบระยะไกลรีเลย์สัญญาณเตือนจะทำงานระหว่างการทำงานปกติ และจะปล่อยสัญญาณตราบใดที่ไฟ LED ไม่ติดสว่าง
ยูนิตนี้มีให้เลือกในรูปแบบเกลียว 3/4 หรือ 1" ทำให้การดัดแปลงยูนิตที่มีอยู่เดิมเป็นเรื่องง่าย
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ไฟกีดขวางเพื่อรวมการมองเห็นและอินฟราเรด (IR) สำหรับนักบินที่ใช้การมองเห็นตอนกลางคืนในการมองเห็น
ข้อมูลจำเพาะ
|
OL32 / OL10 อาคารสูงนำไฟเตือนอากาศยาน |
|||
| ข้อมูลจำเพาะทางกล | ข้อมูลจำเพาะทางอิเล็กทรอนิกส์ | ||
|
ความเข้มสูงสุด
|
10cd,32.5cd,300cd | โครงสร้าง | การออกแบบบูรณาการ |
|
รูปแบบการทำงาน
|
กะพริบ/คงที่ | วัสดุเลนส์ | โพลีคาร์บอเนต |
|
ระดับการป้องกัน
|
IP67 | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 110-220VAC, 50/60Hz;12VDC;24VDC;48VDC |
|
นำ
|
ไฟ LED ความเข้มปานกลางที่สว่างเป็นพิเศษ | ฟังก์ชั่นเสริม | การซิงโครไนซ์ |
|
อุณหภูมิ
|
-45℃~70℃ | ติดตั้ง | น็อต M6 4 ตัว |
|
ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ (ALC)
|
เปิดในเวลากลางคืนและปิดในเวลากลางวันโดยอัตโนมัติ | บริการ OEM | สี: แดง, เขียว, เหลือง, น้ำเงิน, ขาว ความถี่กระพริบ |
ฟีเจอร์หลัก
• โซลูชันไฟส่องสิ่งกีดขวางที่คุ้มค่าและประหยัดพลังงาน
• มี Universal DC: 12–48VDC ที่ยอมรับได้
• มี AC สากล: 110-240VAC ยอมรับได้
• ความเข้มที่ผู้ใช้ปรับได้เพื่อสลับระหว่าง ICAO LIOL Type A (10cd) และ LIOL Type B (32cd)
• ติดต่อปลุกสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
• เซ็นเซอร์วัดแสงสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน
• เทคโนโลยี LED ช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
• ติดตั้งเพิ่มเติมได้ง่ายด้วยการติดตั้งที่มีอยู่
• มีให้เลือกในการกำหนดค่าพลังงานแสงอาทิตย์
ขนาด (มม.)
รุ่นไฟคู่
OL10/32 110V/220V Dual LED Obstruction Light ความเข้มต่ำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อยู่รอดและใช้งานในการทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางทางเดินหายใจด้วยปลอกกันน้ำ กันการสั่นสะเทือน และกันการกัดกร่อนเป็นไปตามระเบียบของ ICAO ความเข้มต่ำ ประเภท A/ประเภท B โหมดการทำงานคือการเผาไหม้ที่สม่ำเสมอ
OL-D10/32 Series Double Light ไฟคู่รวมเข้ากับไฟเดี่ยว 2 ดวงเพื่อให้แน่ใจว่ามีแสงทำงานที่ด้านบนสุดของหอคอยเสมอรูปแบบการทำงานที่เลือกได้ 2 รูปแบบสามารถตอบสนองลูกค้าในพื้นที่ต่างๆ ได้
“บริการ+สแตนด์บาย”: เฉพาะ “ไฟบริการ” เท่านั้นที่ทำงานตามปกติมันจะถ่ายโอนไปยัง "ไฟสแตนด์บาย" โดยอัตโนมัติในกรณีที่ "ไฟบริการ" ล้มเหลว
“บริการ+บริการ”: ไฟดวงเดียวสองดวงทำงานพร้อมกันความล้มเหลวอย่างใดอย่างหนึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติอื่น ๆ
การติดตั้ง
มาตรฐาน
โครงร่างการกำหนดค่าแสงสิ่งกีดขวางการบินอาคารสูง
ไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและอาคารคอมเพล็กซ์ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังสามารถหมายถึงไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟกีดขวางที่ด้านบน และความสูงของการติดตั้ง H จะคำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
