7KM Visible Ol800 Solar Obstruction Light IP68 ความทนทาน 250 ชั่วโมง

แสงสิ่งกีดขวางพลังงานแสงอาทิตย์ Ol800

ในสถานที่ห่างไกลซึ่งไม่สามารถใช้ไฟ 110V หรือ 220V ได้ เว้นแต่จะมีค่าใช้จ่ายที่จำกัด ไฟแสดงสิ่งกีดขวาง FAA และ ICAO ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์กลายเป็นที่ต้องการและมักจำเป็นสำหรับการทำเครื่องหมายเสาส่งสัญญาณสาธารณูปโภค เสาโทรคมนาคม การทดสอบฟาร์มกังหันลม สนามบิน และโครงสร้างโซลูชันอาคารสูงอื่นๆ .การควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์นั้นง่ายกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมกว่า ถูกกว่า และยังนำแสงออกจากกริดอีกด้วย

ไฟสิ่งกีดขวางพลังงานแสงอาทิตย์ Ol800 ของ Welandsignal ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของกระดานข่าวไฟสิ่งกีดขวางพลังงานแสงอาทิตย์ของ FAA ปี 2008ระบบสุริยะทุกระบบต้องมีขนาดและออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการติดตั้งและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นโปรดติดต่อเราเพื่อวิเคราะห์ขนาดและใบเสนอราคาเมื่อคุณเริ่มโครงการต่อไป

ข้อมูลจำเพาะ

การซิงโครไนซ์ GPS

บันทึก:

• การรับแสงอาทิตย์ตลอดทั้งปีโดยไม่จำกัดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาวที่บังแดดลดความสามารถของแสงในการชาร์จแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
• ชาร์จทุก 3 เดือนเมื่อจัดเก็บ

 
ฟีเจอร์หลัก

• ไม่จำกัดระยะทางหรือวัตถุระหว่างไฟ
• ไม่มีข้อจำกัดด้านคุณภาพ
• โมดูลการซิงโครไนซ์ GPS ภายในโดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบหรือสายไฟ
• โคมไฟแต่ละดวงทำงานแยกกัน
• ตัวรับสัญญาณ GPS ติดตั้งอยู่กับตะเกียง และไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ เสาอากาศ หรือระบบควบคุมเพิ่มเติม
• โคมไฟที่ตั้งค่าเป็นรูปแบบแฟลชเดียวกันจะเข้าสู่การซิงโครไนซ์

ขนาด (มม.)
 

 
มาตรฐาน

โครงร่างการกำหนดค่าแสงสิ่งกีดขวางการบินอาคารสูง

ไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและอาคารคอมเพล็กซ์ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังสามารถหมายถึงไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟกีดขวางที่ด้านบน และความสูงของการติดตั้ง H จะคำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• เมื่อ h ≤ 45m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินคู่ที่มีความเข้มแสงต่ำหรือไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน
• เมื่อ 45 ＜ h ＜ 105m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินประเภท B ที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน และไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• เมื่อ 105 ≤ h ＜ 150m ความเข้มแสงปานกลางประเภทไฟกีดขวางการบินจะต้องตั้งค่าที่ด้านบน และแสงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• โคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูงจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบนของ H ≥ 150 ม. และที่ช่วง 75-105 ม. และโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องติดตั้งระหว่างชั้นของโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูง