ไฟกีดขวางการบินความเข้มปานกลาง

GZ155 Aeronautical Obstruction Lights ใช้สำหรับอาคาร เสาอากาศ หอคอย เครน และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่อยู่ในน่านฟ้าอุปกรณ์แต่ละชิ้นประกอบด้วยลูกแก้ว Fresnel ซึ่งเป็นสีแดงในการใช้งานส่วนใหญ่โคมไฟเป็นเรือนหลอดเดี่ยวหรือคู่ที่ทำด้วยตัวเรือนเกลียวตัวเมีย 3/4" หรือ 1"มีตัวเลือกการติดตั้งด้านข้างด้วยไฟอุดตันเหล่านี้ทำงานบนวงจร 12VDC, 4VDC, 48VDC หรือ 110-220VAC

ตรงตามข้อกำหนดของ ICAO สำหรับไฟอุปสรรคความเข้มต่ำ

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติที่สำคัญ

การประหยัดพลังงาน

• เราอัปเดตส่วนประกอบหลักทุกปีด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และไฟ LED

• ไฟ LED จัดทำโดย OSRAM การออกแบบสิทธิบัตรสำหรับแสงสิ่งกีดขวางที่มีความเข้มปานกลาง

• เราอัพเดทตัวเองอยู่เสมอ

วัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

• เลนส์ 110V/220V ไฟ LED Obstruction Light แบบคู่ความเข้มต่ำได้รับการออกแบบด้วยการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม โดยมีค่าความสว่างที่ต่ำลงมากเพื่อช่วงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

• กฎระเบียบจะเปิดโดยอัตโนมัติในเวลาพลบค่ำและปิดในเวลาเช้าตรู่

• รับประกัน 5 ปี

ขนาด (มม.)

การติดตั้ง

มาตรฐาน

โครงการกำหนดค่าแสงอุปสรรคการบินในอาคารสูง
ไฟแสดงสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและคอมเพล็กซ์อาคารควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังหมายถึงไฟกั้นที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางที่ด้านบนของอาคาร และความสูงในการติดตั้ง H คำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• เมื่อ h ≤ 45m จะต้องตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินคู่ความเข้มแสงต่ำหรือแสงอุปสรรคการบินความเข้มแสงต่ำที่ด้านบน
• เมื่อ 45 ＜ h ＜ 105 ม. จะต้องตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินประเภท B ที่มีความเข้มแสงปานกลางที่ด้านบนและตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินที่มีความเข้มแสงต่ำที่ 1/2 ของความสูง
• เมื่อ 105 ≤ h ＜ 150 ม. ความเข้มแสงปานกลางจะต้องตั้งไฟกั้นการบินไว้ที่ด้านบนและตั้งค่าแสงอุปสรรคการบินที่มีความเข้มแสงน้อยที่ 1/2 ของความสูง
• จะต้องติดตั้งโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงสูงไว้ที่ด้านบนสุดของ H ≥ 150 ม. และในช่วง 75-105 ม. และจะต้องติดตั้งโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงปานกลางระหว่างชั้นของโคมไฟกั้นการบินที่มีความเข้มแสงสูง