FAA L-865 L-866 การอุดตันระดับปานกลางแสงเกลือกันฝุ่น

FAA L-865/866 ไฟเตือนสีแดงสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางสำหรับอาคารสูง สำหรับอาคารสูงทำให้เป็นโคมไฟแบบสแตนด์อโลนและแทบไร้กังวลสำหรับพื้นที่แสงที่มีความเข้มปานกลางไฟเตือนการบินประกอบด้วยสามส่วน: หลอดไฟ กล่องแบตเตอรี่ และแผงโซลาร์เซลล์เมื่อไฟและแผงโซลาร์เซลล์โครงสร้างตัวเครื่องที่ทนทานและการเคลือบพื้นผิวช่วยป้องกันการกระเจิงได้เป็นอย่างดีอาคารสูง อาคารอพาร์ตเมนต์ และตึกระฟ้าเป็นโครงสร้างที่มีความสูงเกิน 45 เมตรได้ง่าย และมีความเสี่ยงต่อเครื่องบินเพื่อความปลอดภัยทางอากาศ สิ่งสำคัญคือต้องทำเครื่องหมายโครงสร้างอย่างชัดเจนในทางกลับกัน การใช้แสงอย่างแม่นยำก็เป็นสิ่งจำเป็นเช่นกันไฟแสดงสิ่งกีดขวางทั้งหมดที่เรามีใช้แหล่งกำเนิดแสง LED แทนหลอดไฟอื่นๆ เพื่อความเข้มที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นแหล่งกำเนิดแสง LED จัดทำโดย OSRAM ซึ่งมีการออกแบบที่จดสิทธิบัตรในบริเวณสิ่งกีดขวาง และเรายังปรับปรุงเลนส์ตามคุณลักษณะของ LEDอายุขัยของแหล่งกำเนิดแสง LED สูงถึง 100,000 ชั่วโมงใช้พลังงานต่ำและไม่มีสารก่อมลพิษทำให้เป็นแหล่งจ่ายไฟฟ้าแลบที่ทนทานที่สุด
 

ข้อมูลจำเพาะ

บันทึก:

• การรับแสงอาทิตย์ตลอดทั้งปีโดยไม่จำกัดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาวที่บังแดดลดความสามารถของแสงในการชาร์จแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
• ชาร์จทุก 3 เดือนเมื่อจัดเก็บ

 
ฟีเจอร์หลัก

การประหยัดพลังงาน

• FAA L-865/866 ไฟเตือนสีแดงสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางสำหรับอาคารสูงสามารถทำงานร่วมกับแผงเซลล์แสงอาทิตย์และแบตเตอรี่เพื่อให้ใช้พลังงานต่ำ
• จะชาร์จภายใต้สภาพอากาศเกือบทั้งหมดและใช้งานได้สูงสุด 200 ชั่วโมง
• ประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่า 60 เมื่อเทียบกับประเภทดั้งเดิมไม่จำเป็นต้องใช้สายเคเบิลหรือโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า และห้องปฏิบัติการไม่จำเป็นต้องยกของหนักขึ้นด้านบน

วัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

• เราอัปเดตส่วนประกอบหลักทุกปีด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และไฟ LED
• เราปรับปรุงตัวเองให้ทันสมัยอยู่เสมอ

เชื่อถือได้

• โดมที่จดสิทธิบัตรปกป้องแผงโซลาร์เซลล์ในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ กำจัดหิมะ
• การควบคุมจะเปิดโดยอัตโนมัติในตอนค่ำและปิดในตอนเช้า

 
 
ขนาด (มม.)
 

มาตรฐาน

โครงร่างการกำหนดค่าแสงสิ่งกีดขวางการบินอาคารสูง
ไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งขึ้นโดยอาคารสูงและอาคารคอมเพล็กซ์ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และทิศทางแนวนอนยังสามารถหมายถึงไฟสิ่งกีดขวางที่ตั้งไว้ในระยะประมาณ 45 เมตร และโดยทั่วไป อาคารควรติดตั้งไฟกีดขวางที่ด้านบน และความสูงของการติดตั้ง H จะคำนวณจากพื้นแนวนอนมาตรฐานอ้างอิง: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
 

 
 

• เมื่อ h ≤ 45m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินคู่ที่มีความเข้มแสงต่ำหรือไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน
• เมื่อ 45 ＜ h ＜ 105m ไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินประเภท B ที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบน และไฟแสดงสิ่งกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• เมื่อ 105 ≤ h ＜ 150m ความเข้มแสงปานกลางประเภทไฟกีดขวางการบินจะต้องตั้งค่าที่ด้านบน และแสงสิ่งกีดขวางการบินความเข้มต่ำจะต้องตั้งค่าที่ 1/2 ของความสูง
• โคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูงจะต้องตั้งไว้ที่ด้านบนของ H ≥ 150 ม. และที่ช่วง 75-105 ม. และโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงปานกลางจะต้องติดตั้งระหว่างชั้นของโคมไฟกีดขวางการบินที่มีความเข้มแสงสูง

บรรจุุภัณฑ์